Kfz-Werkstatt Krefeld

TÜV & AU in Krefeld –
Täglich im Haus

Haupt- und Abgasuntersuchung für PKW zum Festpreis von 165 € – bequem bei uns in der Werkstatt an der Mevissenstraße.

Termin vereinbaren 📞 02151 - 41 55 060

Wir übernehmen das für Sie

Der Termin zur Hauptuntersuchung (HU) ist oft mit Sorgen verbunden – vor allem vor der Frage, was danach alles repariert werden muss. Bei uns läuft es andersherum: Ihr Fahrzeug wird direkt hier im Haus dem Prüfer vorgestellt. Erst wenn er tatsächlich etwas beanstandet, sprechen wir über eine Reparatur. Danach stellen wir Ihren Wagen gegen eine geringe Gebühr erneut vor. So zahlen Sie nichts für Arbeiten, die am Ende vielleicht gar nicht nötig gewesen wären. Und den Preis für die Untersuchung selbst kennen Sie vorher: 165 € für HU und AU zusammen.

Ihre Werkstatt-Vorteile in Krefeld

  • ✓ Erfahrene KFZ-Meister
  • ✓ Transparente Kosten
  • ✓ Moderner Diagnose-Computer
  • ✓ Erstausrüsterqualität

Das Wichtigste in Kürze

Die Hauptuntersuchung (HU) – umgangssprachlich „TÜV" – ist die gesetzlich vorgeschriebene Prüfung der Verkehrssicherheit nach § 29 StVZO. Die Abgasuntersuchung (AU) ist seit 2010 fester Bestandteil davon. Beides erledigen wir im AutoZentrum Krefeld täglich im eigenen Haus.

Wo
AutoZentrum Krefeld, Mevissenstr. 64 C, 47803 Krefeld
Wann
Mo–Fr 8–18 Uhr, Sa nach Vereinbarung · HU/AU täglich im Haus
Kosten
165 € für HU und AU zusammen (PKW)
Ablauf
Fahrzeug wird direkt dem Prüfer vorgestellt – kein Vorab-Check, keine unnötigen Reparaturen
Bei Mängeln
Reparatur nach Absprache, Wiedervorstellung gegen geringe Gebühr
Intervall
Neuwagen nach 36 Monaten, danach alle 24 Monate

Ohne Umwege

In 4 Schritten zur neuen Plakette

01
Termin vereinbaren

Kurz anrufen oder das Online-Formular nutzen. Die Prüfung findet bei uns im Haus statt – Sie müssen also nicht zusätzlich zu einer Prüfstelle fahren.

02
Vorstellung beim Prüfer – ohne Vorleistung

Wir stellen Ihr Fahrzeug direkt dem Prüfer vor. Bewusst ohne vorgeschalteten Check: So zahlen Sie nichts für Reparaturen, die vielleicht gar nicht nötig sind. Was wirklich beanstandet wird, entscheidet der Prüfer.

03
Mängel? Reparatur nur nach Absprache

Beanstandet der Prüfer etwas, bekommen Sie vorher einen klaren Kostenvoranschlag. Erst wenn Sie zustimmen, wird geschraubt – keine Überraschungen auf der Rechnung.

04
Wiedervorstellung & neue Plakette

Ist alles in Ordnung, klebt die neue Plakette sofort auf dem hinteren Kennzeichen. War eine Reparatur nötig, stellen wir Ihr Fahrzeug anschließend gegen eine geringe Gebühr erneut vor – Sie müssen dafür nirgendwo hinfahren.

Prüfumfang

Was bei der HU geprüft wird

Die Hauptuntersuchung ist keine Inspektion und kein Verschleiß-Check. Geprüft wird ausschließlich, ob Ihr Fahrzeug verkehrssicher und umweltverträglich ist – nach einem bundesweit einheitlichen Katalog.

Bremsanlage

  • Bremswirkung auf dem Rollenprüfstand
  • Beläge, Scheiben und Trommeln
  • Leitungen und Schläuche auf Rost und Risse
  • Feststellbremse
Bremsen & Fahrwerk →

Fahrwerk & Lenkung

  • Stoßdämpfer und Federn
  • Achsaufhängung, Querlenker, Spurstangen
  • Lenkgetriebe und Manschetten
  • Radlager
Fahrwerk prüfen lassen →

Beleuchtung

  • Alle Leuchten auf Funktion
  • Einstellung der Scheinwerfer
  • Blinker, Brems- und Rückfahrlicht
  • Kennzeichenbeleuchtung

Reifen & Räder

  • Profiltiefe (mindestens 1,6 mm)
  • Beschädigungen und Alterungsrisse
  • Zulässige Größe laut Papieren
  • Felgen und Radbefestigung
Reifenservice →

Karosserie & Rahmen

  • Rost an tragenden Teilen
  • Auspuffanlage und Aufhängung
  • Türen, Hauben, Verglasung
  • Anhängerkupplung
Kfz-Reparatur →

Abgas & Umwelt (AU)

  • Messung am Auspuffendrohr
  • Auslesen des Motorsteuergeräts
  • Partikelfilter und Katalysator
  • Ölverlust und Undichtigkeiten
Motor & Getriebe →

Elektronische Systeme

  • Auslesen über die HU-Schnittstelle
  • ABS und ESP
  • Airbag-System
  • Warnleuchten im Cockpit
Fehlerdiagnose →

Sicht & Innenraum

  • Steinschläge im Sichtfeld
  • Scheibenwischer und Waschanlage
  • Spiegel
  • Sicherheitsgurte und Schlösser
Autoglas & Steinschlag →

Intervalle

Wie oft muss welches Fahrzeug zur HU?

FahrzeugErste HUDanach
PKWnach 36 Monatenalle 24 Monate
Wohnmobil bis 3,5 tnach 36 Monatenalle 24 Monate
Wohnmobil über 3,5 bis 7,5 tnach 24 Monatenalle 24 Monate, ab 6 Jahren jährlich
Motorradnach 24 Monatenalle 24 Monate
Anhänger über 750 kg bis 3,5 tnach 24 Monatenalle 24 Monate
Taxi, Mietwagen, Krankenwagennach 12 Monatenjährlich
Keine Kulanz beim Datum: Fällig ist die HU im Monat, der auf der Plakette oben steht – und zwar bis zum letzten Tag dieses Monats. Eine Toleranzfrist gibt es nicht.

Kleine Warenkunde

Die Plakette richtig lesen

9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 28

Die große Zahl in der Mitte ist das Jahr, in dem die nächste Untersuchung ansteht. Der Monat ist die Zahl, die ganz oben steht – dort, wo das dunkle Segment sitzt. Im Beispiel: September 2028.

Die Plakette wird beim Aufkleben passend gedreht, deshalb steht der Fälligkeitsmonat immer auf zwölf Uhr. Die Farbe wechselt jedes Jahr und wiederholt sich im Sechs-Jahres-Rhythmus – so erkennt die Polizei schon von Weitem, ob ein Fahrzeug überfällig ist.

Sie finden die Plakette auf dem hinteren Kennzeichen. Die Plakette vorne ist die Zulassungsplakette und hat mit dem TÜV nichts zu tun.

Zu spät dran?

Was eine überzogene Frist kostet

Kein Grund zur Panik – aber je länger Sie warten, desto teurer wird es. Die Werte gelten für PKW.

ÜberziehungVerwarnungsgeldPunkte
bis 2 Monatekeins–
über 2 bis 4 Monate15 €–
über 4 bis 8 Monate25 €–
über 8 Monate60 €1 Punkt
Dazu kommt die vertiefte Untersuchung: Wer mehr als zwei Monate überzieht, muss laut Gesetz eine erweiterte Prüfung machen lassen – dafür fallen rund 20 % höhere Prüfgebühren an. Und: Die neue Zwei-Jahres-Frist läuft ab dem Monat der Prüfung. Die versäumten Monate sind endgültig verloren.

Prüfbericht verstehen

Die vier Mängelstufen

Ohne Mängel

Alles in Ordnung. Sie bekommen die Plakette und den Prüfbericht sofort.

Plakette wird erteilt

Geringe Mängel

Kleinigkeiten wie eine defekte Kennzeichenleuchte. Die Plakette gibt es trotzdem – Sie sollten den Mangel aber zeitnah beheben lassen.

Plakette wird erteilt

Erhebliche Mängel

Zum Beispiel zu geringe Bremswirkung oder Rost an tragenden Teilen. Reparatur und Nachprüfung innerhalb eines Monats – dann ist nur die günstige Nachprüfung fällig.

Keine Plakette

Gefährliche Mängel

Es besteht unmittelbare Gefahr. Das Fahrzeug muss sofort instand gesetzt werden; in schweren Fällen wird die Weiterfahrt untersagt.

Keine Plakette
Der große Vorteil einer Werkstatt-HU: Fällt etwas auf, muss Ihr Fahrzeug nirgendwo hin. Wir reparieren direkt vor Ort und stellen es dem Prüfer zur Nachprüfung wieder vor – ohne dass Sie ein zweites Mal anreisen müssen.

In 10 Minuten erledigt

Das können Sie vorher selbst prüfen

Ein großer Teil der Beanstandungen entfällt auf Kleinigkeiten, die jeder selbst finden kann – die Beleuchtung führt diese Liste zuverlässig an. Wer sie vorher abhakt, spart sich im besten Fall die Wiedervorstellung.

  • Beleuchtung komplett durchgehenAbblend- und Fernlicht, Blinker, Warnblinker, Bremslicht, Rückfahrlicht, Nebelschlussleuchte, Kennzeichenbeleuchtung.
  • Profiltiefe messenMindestens 1,6 mm. Faustregel: Verschwindet der Goldrand einer 1-Euro-Münze in der Rille, sind noch mindestens 3 mm da.
  • Reifenalter und RisseAlte Reifen bekommen feine Risse in der Flanke – auch bei viel Profil ein Mangel.
  • Warnleuchten im CockpitLeuchtet nach dem Start dauerhaft etwas – Motor, ABS, Airbag –, ist die HU schon gelaufen.
  • Unter das Auto schauenÖl- oder Flüssigkeitsflecken auf dem Stellplatz sind ein Warnzeichen.
  • Scheibenwischer und WaschwasserSchlierende Wischer und ein leerer Behälter reichen für eine Beanstandung.
  • Steinschlag in der WindschutzscheibeIm direkten Sichtfeld des Fahrers ist er ein Mangel – vorher reparieren lassen.
  • Hupe, Gurte, SpiegelGurte auf Einrisse prüfen, Schlösser müssen sauber einrasten, Spiegel dürfen nicht wackeln.
Warum sich das lohnt: Jede Kleinigkeit, die Sie vorher selbst finden, kann Ihnen eine Beanstandung und damit die Wiedervorstellung ersparen. Sind Sie bei einem Punkt unsicher, sprechen Sie uns beim Termin einfach an.

Vor dem Termin

Das brauchen wir von Ihnen

Fahrzeugschein

Die Zulassungsbescheinigung Teil I muss dabei sein – ohne sie darf der Prüfer nicht abnehmen.

Letzter HU-Bericht

Kein Muss, aber hilfreich: Der Prüfer sieht auf einen Blick, was beim letzten Mal auffällig war.

Papiere für Umbauten

Andere Felgen, Tieferlegung, Anhängerkupplung, Sportauspuff: ABE, Teilegutachten oder Eintragung bitte mitbringen. Fehlt der Nachweis, gilt der Umbau als Mangel.

Zweitschlüssel & Radschloss

Falls Ihre Räder mit Felgenschlössern gesichert sind, brauchen wir den passenden Adapter, um die Bremsen prüfen zu können.

Nie wieder verpassen

Wir erinnern Sie an den nächsten Termin

Zwei Jahre sind schnell vorbei – und die Plakette schaut sich niemand freiwillig jeden Monat an. Auf Wunsch melden wir uns rechtzeitig vor dem Fälligkeitsdatum bei Ihnen, damit Sie in Ruhe einen Termin aussuchen können statt auf den letzten Drücker.

Der Service ist kostenlos und freiwillig. Sie können ihn jederzeit mit einer kurzen Nachricht wieder abbestellen. Sprechen Sie uns einfach beim nächsten Werkstattbesuch darauf an.

Sie haben Fragen?

Häufige Fragen aus dem Fahreralltag

Machen Sie vor der HU einen Vorab-Check? ＋
Nein – und das ganz bewusst. Wir stellen Ihr Fahrzeug direkt bei uns im Haus dem Prüfer vor. So bezahlen Sie keine Reparaturen, die am Ende vielleicht gar nicht nötig gewesen wären. Findet der Prüfer etwas, beheben wir den Mangel nach Absprache und stellen Ihr Fahrzeug gegen eine geringe Gebühr erneut vor.
Wie oft muss ich zur Hauptuntersuchung? ＋
Neue Fahrzeuge müssen nach 3 Jahren zum ersten Mal zur HU, danach alle 2 Jahre. Das Datum ist in Ihren Fahrzeugpapieren und auf der TÜV-Plakette am hinteren Kennzeichen vermerkt. Motorräder und Anhänger über 750 kg müssen ebenfalls alle 24 Monate zur HU, Taxen und Mietwagen jährlich.
Wie lange dauert die Hauptuntersuchung? ＋
Die reine Prüfung dauert in der Regel etwa 30 bis 45 Minuten. Sind Reparaturen nötig, sprechen wir den Aufwand vorher mit Ihnen ab – häufig ist das Fahrzeug noch am selben Tag wieder fahrbereit.
Was passiert, wenn mein Fahrzeug bei der HU Mängel hat? ＋
Mängel werden in Kategorien eingeteilt: Geringe Mängel (Plakette gibt es trotzdem), erhebliche Mängel (keine Plakette, Nachprüfung innerhalb eines Monats), gefährliche Mängel (sofortige Reparatur nötig) und verkehrsunsicher (die Weiterfahrt wird untersagt). Wir beheben festgestellte Mängel direkt in unserer Werkstatt und stellen Ihr Fahrzeug zur Nachprüfung wieder vor.
Was kostet die Hauptuntersuchung (TÜV) bei Ihnen? ＋
Haupt- und Abgasuntersuchung kosten bei uns für PKW zusammen 165 €. Darin sind HU und AU enthalten – es kommt keine zweite Gebühr für die Abgasuntersuchung obendrauf. Werden Mängel festgestellt, wird die Reparatur separat und nur nach vorheriger Absprache mit Ihnen kalkuliert. Für andere Fahrzeugarten nennen wir Ihnen den Preis gerne vorab am Telefon.
Was kostet die Nachprüfung nach einem Mangel? ＋
Die Nachprüfung ist deutlich günstiger als eine komplette HU, weil nur die beanstandeten Punkte kontrolliert werden. Voraussetzung: Sie erfolgt innerhalb eines Monats nach der ersten Untersuchung. Danach wird eine vollständige Hauptuntersuchung fällig – mit den vollen Gebühren.
Ist die Abgasuntersuchung (AU) extra oder inklusive? ＋
Die AU ist seit 2010 fester Bestandteil der Hauptuntersuchung und wird bei uns im selben Termin miterledigt. Seit 2018 ist dabei wieder eine Messung am Auspuffendrohr vorgeschrieben – das reine Auslesen der Bordelektronik genügt nicht mehr.
Was passiert, wenn ich die TÜV-Frist überzogen habe? ＋
Bis zu zwei Monate Überziehung bleiben ohne Sanktion. Danach wird ein Verwarnungsgeld fällig: ab dem 3. Monat 15 €, ab dem 5. Monat 25 €, ab dem 9. Monat 60 € plus ein Punkt in Flensburg. Zusätzlich schreibt der Gesetzgeber ab mehr als zwei Monaten Überziehung eine vertiefte Untersuchung vor, für die rund 20 % höhere Prüfgebühren anfallen.
Darf ich mit abgelaufenem TÜV noch fahren? ＋
Ein automatisches Fahrverbot gibt es nicht – Sie riskieren aber Verwarnungsgeld und Punkte. Die Kfz-Haftpflicht zahlt bei einem Unfall weiterhin; bei der Kaskoversicherung kann es dagegen zu Leistungskürzungen kommen, wenn ein technischer Mangel den Schaden mitverursacht hat. Vereinbaren Sie den Termin deshalb besser rechtzeitig.
Bekomme ich die verlorenen Monate zurück, wenn ich zu spät komme? ＋
Nein. Die neue Frist beginnt mit dem Monat der bestandenen Prüfung, nicht mit dem ursprünglichen Fälligkeitsdatum. Wer ein halbes Jahr zu spät kommt, verliert dieses halbe Jahr endgültig.
Welche Unterlagen muss ich zur HU mitbringen? ＋
Zwingend die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein). Hilfreich ist der letzte HU-Bericht. Wenn am Fahrzeug etwas verändert wurde – andere Felgen, Tieferlegung, Anhängerkupplung –, bringen Sie bitte die zugehörigen Papiere mit: ABE, Teilegutachten oder den Eintrag in den Fahrzeugpapieren.
Brauche ich einen Termin oder kann ich spontan vorbeikommen? ＋
Mit Termin geht es planbar und ohne Wartezeit. Rufen Sie einfach kurz unter 02151 - 41 55 060 an – häufig finden wir noch kurzfristig einen Platz.

Anfahrt

TÜV in Krefeld – so finden Sie uns

Adresse

AutoZentrum Krefeld
Mevissenstr. 64 C
47803 Krefeld

Öffnungszeiten

Mo–Fr 8:00–18:00 Uhr
Sa nach Vereinbarung

Termin & Kontakt

02151 - 41 55 060
info@autozentrum-krefeld.de
Online-Terminanfrage

Unsere Werkstatt liegt an der Mevissenstraße im Krefelder Westen, gut erreichbar aus der Innenstadt und über die A57. Zur Hauptuntersuchung kommen Kundinnen und Kunden aus allen Krefelder Stadtteilen – und ebenso aus den Nachbarstädten, die in wenigen Minuten erreichbar sind.

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